由珠海大橫琴口岸實業(yè)有限公司投資建設的橫琴口岸及綜合交通樞紐項目，規(guī)劃用地面積約34.51萬平方米，總體建筑面積約131萬平方米，總投資約260億元。

項目分兩期建設：一期工程橫琴過渡期口岸已于2014年12月建設并投入使用，實行24小時通關。二期工程即橫琴口岸主體項目于2016年12月份開工，項目將按照一次性總體規(guī)劃、分期實施、自西向東推進有序建設，已于2020年8月18日實現(xiàn)橫琴口岸新旅檢區(qū)域的正式開通，2023年9月26日，橫琴口岸二期工程客貨車聯(lián)合一站式部分車道開通試運行；2024年3月18日15時起，橫琴口岸二期工程客貨車聯(lián)合一站式30條車道正式啟用；2024年4月9日15時起，橫琴口岸客貨車聯(lián)合一站式車道隨車人員驗放廳正式啟用。

橫琴口岸項目涵蓋口岸通關、綜合交通樞紐和口岸綜合開發(fā)產(chǎn)業(yè)CBD三大功能體系：

口岸通關：創(chuàng)新采用“合作查驗、一次放行”新型通關模式，是粵港澳大灣區(qū)基礎設施“硬聯(lián)通”和規(guī)則對接“軟聯(lián)通”的標志性項目，已成為琴澳居民兩地往來的主要通道。

綜合交通樞紐：橫琴口岸通過多層面、立體化的交通體系建設，無縫接駁公交站、出租車、長途巴士、旅游大巴、城際軌道、自駕等多種交通形式，實現(xiàn)“一站式”換乘。

口岸綜合開發(fā)產(chǎn)業(yè)CBD：橫琴口岸廣場項目是橫琴口岸正上蓋全新生長型物業(yè)，包括21萬㎡70年產(chǎn)權住宅公寓、16萬㎡甲級寫字樓、12萬㎡國際前沿商業(yè)、5萬㎡全球頂級酒店等多元業(yè)態(tài)。項目重磅邀請世界級新古典主義建筑大師——羅伯特·斯特恩團隊擔綱建筑設計，力求將橫琴口岸廣場打造成為橫琴粵澳深度融合發(fā)展藍圖下的灣區(qū)地標性建筑。